从红海—苏伊士航线在欧亚贸易中的位置切入，梳理二零二三年末以来商船安全风险上升、部分航运公司调整航线以及绕行好望角带来的连锁影响。重点分析运输时间、燃油、保险、运力和港口拥堵如何相互传导，不对冲突责任作简单化判断，而是从航运与供应链角度解释区域安全事件为何会迅速影响全球贸易成本。