简介：第一届Gumball拉力赛举办于1999年，创始人是英国企业家-马克西米利安-库柏。他的灵感来自于美国影片《炮弹飞车》。马克西米利安-库柏创立GUMBALL3000时，只是为了和他的一些同样酷爱飙车的富豪以及明星朋友们做一次挑战赛。他设计了一条环绕欧洲的路线，从英国伦敦出发至意大利黎密尼后再返回伦敦，长度为三千英里。六天的赛程，环绕欧洲，跨越八个国家，涵盖五条格兰披治赛道。白天在国家高速公路上驾驶价值千万的超级跑车忘情狂飙，夜晚回到下榻的豪华酒店举办疯狂派对。
当时参赛的共有55部法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁等超级跑车，其中更包括创始人-马克西米利安-库柏自己的限量版法拉利F550马拉内罗GTC和麦克拉伦F1 LM这部全世界仅存六辆的极端超跑。
Gumball Rally的进行方式非常特殊，起点自举办以来都在英国伦敦，不过终点却是每年不同，且参加者在行前只会知道大概的目的地，直至出发前一刻收到路线图才可得知下一个集合点，并于每个集结点发车前才会再告知之后的路线，这样参加者才无法得知每个检查站，避免发生搭乘其它交通工具提前到达的作弊情况。
Gumball 3000的参赛车辆设定在120辆以内，但每年报名的数量远远超过这个限额，主办单位会从报名车中挑出较为特殊者，挑选的标准不只是经典、昂贵，因此车阵中常会见到非常有趣、特别的车辆，例如已参加好几届沿路叫卖的冰淇淋车、加长型Hummer H2、警车涂装超跑、豪华露营车，甚至连坦克车都来参一脚；当然，坦克只能在英国领土内行动无法跨越英吉利海峡。另外，还有一些电影中曾出现过的车辆，也以复刻版的型态参赛，因此Gumball Rally像是一场极速狂飙的搞笑嘉年华，而不像是一场正式的比赛，主办单位也强调这不是一场竞赛。
Gumball的主轴与焦点还是在多到数不完的超级跑车，原厂未改的车辆在此只算是小角色，就算是法拉利、保时捷、兰博基尼之流，也难与动辄600～700匹马力的重改超跑比拼，因为就连恩佐·法拉利所创造的极速都还排在6名之外。位居榜首的柯尼希塞尔CCR则创造出惊人的387km/h，且前6名的极速都有320km/h以上，自然这些成绩不可能在一般公路达成，而是在美国盐湖城广大的盐湖之上才有办法做到。但这些富豪们狂飙的行为并不只限于赛道或盐湖，就算是乡间小路照样飙的不亦乐乎，因此被当地交通警察拦下来的次数非常多，且一次都是挂下一整排，也就形成警察拿着刷卡机，穿梭在一群超昂贵超跑中的有趣画面，目前得知最高罚款金额纪录为1万8千英镑。
一年一度的Gumball3000,为了纪念美国著名车手而创办的一项私人组织的非法拉力赛事,但是在全球各地有着极高的声誉,每年的参赛车大约在200部左右,其中60%是法拉利和保时捷,Gumball3000全程3000公里左右,因此得名,世界上真正的顶级拉力赛事,参赛车手不需要任何手续,自带车报名即可。
Gumball3000拉力赛的赛车都是一些名声响亮，或者比较稀少名贵或造型怪异的车子。因为这些都是一些超级跑车或者改装过的豪车，所以在飞速环游欧洲的同时还要逃避警察的追捕。Gumball3000在欧洲乃至全世界都是非常受欢迎的车赛，车队所到之地处处都被堵的水泻不通。
2006年的 Gumball 3000 赛车夸越三大洲 (欧洲，亚洲,及美洲), 行车 3000 英里,比赛规矩：以最快的时间通过指定的检查站，赛车可全速前进，但赛车手得承担相应的法律责任, 如超速等, 过往参赛的车手, 依然有不少在通辑榜呢！
参赛费用: 每辆参赛车辆40,000 英镑, 合人民币 596,000 元 (以前参赛过的收 30,000英镑, 合人民币 447,000 元), 另每名副驾或乘客 10,000英镑 (合人民币149,000 元), 如新手, 另加一副驾, 盛惠人民币共745,000元! 全程包食宿於五星级酒店, 人及车辆空运费用; 但所有油费, 保险费, 罚单，及往来车主原居地之运输费用则不包括, 其中购买的第三者保险不得少於每人 703,000 英镑 (人民币 10,475,000元), 责任险 2,109,000 英镑 (人民币31,424,000 元)。
